MAN TGX 18.480
ID pojazdu: P4DQ
2016●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Automatyczna●Euro 6●Austria●838 000km●
Place bid now
Oberösterreich, Austria
MAN TGX 18.480
ID pojazdu: P4DQ
Dostępny
Szacowana cena
8762 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2016●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Automatyczna●Euro 6●Austria●838 000km●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
recently taken out of service
brake control
General specification
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Lowliner
Producent
MAN
first registration date
28-października-2016
Country version of the vehicle
Austria
Odczyt przebiegu
838430
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Damage
przegląd szkód
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
brake control
Gotowość do jazdy
Ready to drive
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
353
Engine displacement
12400
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Engine condition
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Gearbox Specifics
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Gearbox condition
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Chassis
Annex superstructure specs
Konstrukcja płyty siodłowej
Regulowana wysokość
Frame
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Rozstaw osi (mm)
3600
Coupling
Rodzaj zaczepu przyczepy
Zaczep manewrowy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Axles and Tires
1st axis
permitted axle load 1st axle
TomA G
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
18000 *gN
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
XXL
kabina
Długa
Inner Cabin
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Auxiliary heating
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- ambient lighting
Assistant Systems
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Vehicle Weight
Vehicle Weight
registered total weight
18000
Further information:
Further information:
dalsze informacje
Deutsch:
Störung in der Bremssteuerung, jedoch absolut fahrbereit und keine Auffälligkeiten beim Bremsverhalten. Schäden nur an der Front, wie auf den Fotos ersichtlich. Tacho muss neu kalibriert werden – Hinweis erscheint bei eingeschaltetem Motor, leider wurde kein Foto davon gemacht.
English:
Brake control fault, but the vehicle is fully drivable with no noticeable issues when braking. Damage is limited to the front, as shown in the photos. The speedometer needs recalibration – message appears when the engine is on, but no photo was taken.
Italiano:
Guasto al sistema di controllo dei freni, ma il veicolo è completamente funzionante e non presenta anomalie in frenata. I danni sono limitati alla parte anteriore, come visibile nelle foto. Il tachimetro deve essere ricalibrato – il messaggio appare a motore acceso, ma non è stata scattata alcuna foto.
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Additional equipment
- komfort - element obsługowy leżanka góra
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C W (nie wymagający dużych nakładów obsługowych)
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- osłona dolna przód
- gniazdo wtykowe kabina kierowcy 12V i 24V
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z Air Pressure Management (APM)
- alternator 28 V 80 A
- silnik EURO-6
- szyba czołowa przyciemn.
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- płomieniowa instalacja rozruchowa
- hamulec tarczowy oś tylna
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- akumulator 225 Ah
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- osuszacz powietrza ogrzewany
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- zamek centralny
- wentylator Visko
- odłącznik akumulatora mechaniczny
- ASR
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- bezpiecznik samoczynny ETA
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- lusterko krawężnikowe prawy
- filtr paliwa ogrzewany
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- podnośnik szyby elektryczny
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- filtr dodatkowy paliwo ogrzewany z separator wody
- ABS
- szyby boczne tył przyciemn.
- szyby drzwi przyciemn.
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- hamulec tarczowy oś przednia
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- zestaw Aero
- obudowa komory silnika
- lusterko dojazdowe/przednie
- stabilizator na jeden oś tylna
- sterowanie typ kabina kierowcy
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.