MAN TGS 26.400

ID pojazdu: H1Y7
20086x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneexhausted condition8 200mmAutomatycznaEuro 5662 000kmWinda załadowcza: 2000kg
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGS 26.400

ID pojazdu: H1Y7
Szacowana cena
7985 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20086x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneexhausted condition8 200mmAutomatycznaEuro 5662 000kmWinda załadowcza: 2000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

ostatnia konserwacja hamulców
Tüv ważny
SP ważny
3. oś prawa: bardzo zły profil opony (!)
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
1. oś po prawej: bieżnik opony bardzo zły
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Tak
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Odczyt przebiegu
662296
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
automatyczny hamulec silnikowy
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2008
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Brak profilu <10%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Brak profilu <10%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchoma zabudowa ściany hydrauliczna elektryczna
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Czerwony
kabina
Krótka
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
hamulce

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.