Mercedes-Benz Atego 1223
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
06-2026
Podłączenie elektryczne (postój)
currently still in use
Gotowy do jazdy
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
3685
Odczyt przebiegu
595 141
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
Mercedes-Benz
Model maszyny
Atego
first registration date
31.12.2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
595 141
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Niebieski
Typ paliwa
Diesel
dalsze informacje
Wegen Fuhrparkumstellung zu verkaufen. Fahrzeug wurde ausschließlich bei einer Mercedes Werkstatt sowie Kühlung bei Thermo King gewartet und repariert. Fahrzeug ist in super Zustand.
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
06-2026
Cabin specs
kabina
Krótka
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Body structure specification
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4900
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Specifications Taillift
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Stan
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
