Iveco Daily 70C17

ID pojazdu: 1S4J
20164x2natychmiastStalowa wywrotka3 100mmdobry stanRęcznaEuro 558 000km
Place bid now
Bayern, Niemcy

Iveco Daily 70C17

ID pojazdu: 1S4J
Szacowana cena
24 350 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20164x2natychmiastStalowa wywrotka3 100mmdobry stanRęcznaEuro 558 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Tüv ważny
58 000km
Przód kabiny: jak nowy
1. oś po prawej: bieżnik opony bardzo zły
Euro 5

Dane podstawowe

Typ <7,5t
Wywrotka
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
58917
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Rozstaw osi (mm)
3750
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2016
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
< 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

ważny TÜV
08-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe <7,5t

Equipment
  • towinghitch
  • Opona zapasowa
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Typ <7,5t
Wywrotka

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Historia naprawy/serwisu

Prace konserwacyjne

przeprowadzone prace konserwacyjne
hamulce

Opis stanu

Overall impression of the vehicle
dobry stan

Zabudowa

<7,5 t | Wywrotka trójstronna

Wypaczenie przednich punktów kontaktowych wywrotki
Nie ma widocznego wypaczenia
Stan siłownika hydraulicznego do wywrotki
Siłownik jest suchy
Zdjęcie siłownika hydraulicznego
Stan podłogi wywrotki
Używany ale w dobrym stanie
Zdjęcie stanu podłogi wywrotki
Metariał zabudowy wywrotki
Stalowa wywrotka
Producent zabudowy wywrotki
Meiller

dimensions and distances

Dimensions and distances (<7.5t)

Inside dimension body (width)
2200
Inside dimension body (length)
3100
Rozstaw osi (mm)
3750

Załączniki i akcesoria

Zbiornik i akcesoria

kontrola emisji
Yes

side walls

height of the side walls
350
Locking and lashing systems
simple lashing eyes

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych

Sprzęgu mechanicznego

Rozmiar zaczepu transportowego
40tki trzpienie
Rodzaj zaczepu przyczepy
  • Sprzęgło szczękowe
  • Tylko zaczep kulowy

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
Widoczne nadciśnienie w silniku
Odczyt przebiegu
58917
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Ręczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Układ napędowy

Przegląd oś napędowa

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche

Przegląd przesyłanie

Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche

Przegląd silnik

Silnik umazany olejem
Suche

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Brak profilu <10%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Systemy komfortowe

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
  • Wielofunkcyjna kierownica
  • Speakerphone
Zdjęcie elementów obsługi (konsola środkowa)

Systemy wspomagające

systemy wspomagania kierowcy
  • Tempomat
  • Blokada mechanizmu różnicowego
  • asystent ruszania pod górę
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • ogranicznik prędkości
  • kontrola trakcji
  • Electronic tachograph

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zadbane
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
7
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Zdjęcie przodu wnętrza
Interior
fabric

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Jak nowe
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kolor kabiny
Biały
kabina
Podwójna kabina
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.