Mercedes-Benz Actros 2546
ID pojazdu: A3KK
Euro 3●Retarder●used condition●Automatyczna●Winda załadowcza: 1500kg●554 000km●6x2●2005●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Mercedes-Benz Actros 2546
ID pojazdu: A3KK
Szacowana cena
12 500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 3●Retarder●used condition●Automatyczna●Winda załadowcza: 1500kg●554 000km●6x2●2005●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Jak nowe
schludne siedzenia
Lift axle
actively steerable (steering trailing axle)
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Druga oś po prawej: profil opony ok
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Suche
Nie. Czujniki nie działają wogule
Zardzewiały
Kabina odmalowana
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Rozstaw osi (mm)
5200
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
554402
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2005
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
11-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
5200
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Overall impression of the vehicle
used condition
Zabudowa
>7,5 t | Zabudowy do napoji
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6500
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2100
Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Nie. Czujniki nie działają wogule
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Platforma ładująca obecna
tak
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
554402
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
Zardzewiały
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Funkcja ostatniej osi
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Druga oś aktywnie sterowana
tak, druga oś skręca aktywnie
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Auxiliary heating
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- analog tachograph
- Board computer
- Speakerphone
Wyposażenie wnętrza
Stan łóżek
Jak nowe
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Systemy wspomagające
Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Kabina odmalowana
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
kabina
Średnia
Dokumenty
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.