Krone SDC 27
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Vehicle has not been moved for years
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
rok pierwszej rejestracji
1997
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Krone
first registration date
17.11.1997
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
Vehicle has not been moved for years
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Superstructure
Dimensions Superstructure
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
- 40-ft-ISO-Kontener (około. 12m długosci)
- 30ft ISO container
Annex specifics
Equipment
- Roro equipment (for lashing on ships)
- Piggyback (train transport)
Semitrailer specifics
Forma ramy
Wygięty
Swapbody superstructure specifics
Samozaładowacz kontenerów (ładowacz boczny)
nie
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
-L-----------------
Rozmiar opon 2. oś
SL
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
