Mercedes-Benz Atego 2029L
ID pojazdu: BJEK
2009●6x2●natychmiast●Rozkład osi: 〇⬤〇●Zabudowa do napojów●6 300mm●Ręczna●Euro 5●360 000km●Winda załadowcza: 2500kg●
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy
Mercedes-Benz Atego 2029L
ID pojazdu: BJEK
Szacowana cena
10 500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2009●6x2●natychmiast●Rozkład osi: 〇⬤〇●Zabudowa do napojów●6 300mm●Ręczna●Euro 5●360 000km●Winda załadowcza: 2500kg●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Tüv ważny
Cieżkie atak rdzy
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
SP należne
Zardzewiały
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
General specification
Dostępność
natychmiast
Odczyt przebiegu
360304
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2009
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Superstructure
Body structure specification
Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2500kg
Producent windy załadowczej
Dhollandia
Equipment
towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.