MAN TGM 22.290 LL
ID pojazdu: ISI3
2010●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Paka●Ręczna●Euro 5●227 000km●EVB Engine Break●
Place bid now
Schleswig-Holstein, Niemcy
MAN TGM 22.290 LL
ID pojazdu: ISI3
Dostępny od: 31.10.2025
Szacowana cena
8009 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2010●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●Rozkład osi: 〇⬤〇●Paka●Ręczna●Euro 5●227 000km●EVB Engine Break●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
12-2026
SP ważny
currently still in use
Certyfikat zabezpieczenia ładunku
Gotowy do jazdy
General specification
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Paka
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2010
first registration date
21-grudnia-2010
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
227982
Konfiguracja osi >7,5
6x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Engine Power (kw)
213 /2300
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
12-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Powertrain
Engine specifics
Engine displacement
6871
Czy istnieje stały hamulec?
EVB Engine Break
Engine condition
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
brak zauważalnego niezwykłego nadciśnienia w zbiorniku wyrównawczym wody
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
nie
Gearbox Specifics
Rodzaj przekładni
Ręczna
Gearbox condition
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Chassis
Frame
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Total length
9650
Total width
2550
Total height
3500
Coupling
Obciążenie dyszla w kg
1000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Tire size 1st axle
305/70 R 19,5 ---/144
Rozmiar opon 2. oś
70 R 19.5 146 G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
01
Układ osi napędowych
〇⬤〇
1st axis
permitted axle load 1st axle
6300
Registered axle load of the 1st axle
6300
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11000
Registered axle load of the 2nd axle
11000
Cabin specs
Outer Cabin
kabina
Krótka
Vehicle Weight
Vehicle Weight
empty weight
8990
Total technical weight
22000
registered total weight
22000
Further information:
Further information:
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
registration document: attachment
ZU 5:LKW GESCHL KASTEN M LADEGERAET (10/6300) M MBB W*ZU O:PZ AHK E1 00-0350;KUPPELMASS A -9290 MM*ZU 0 :18000 M.DURCHG.BREMSANL 13000 B SDAH/ZANH;ZUL.ZUG-G S-GEW 33000KG*M.MAURER NACHLAUFLENKACHSE+LÄRMARMES FZ N.STVZO**
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.