MAN TGX 18.500

ID pojazdu: 8F4T
20194x2natychmiastAutomatycznaEuro 6676 000kmIntarder
Place bid now
Hamburg, Niemcy

MAN TGX 18.500

ID pojazdu: 8F4T
Szacowana cena
16 009 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20194x2natychmiastAutomatycznaEuro 6676 000kmIntarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
recently taken out of service
Intarder
SP należne

General specification

rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
29-maja-2019
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
676500
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Szary
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
05-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
368/180C
Engine displacement
12419
Typ paliwa
Diesel
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder

Engine condition

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox Specifics

Rodzaj przekładni
Automatyczna

Gearbox condition

Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń

Chassis

Annex superstructure specs

Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości

Frame

Rozstaw osi (mm)
3600
Total length
5983
Total width
2559
Total height
3888

Coupling

Obciążenie dyszla w kg
12172

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
385/55R22,5 I60/- K
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5 - -/150 L

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1

1st axis

permitted axle load 1st axle
7500
Registered axle load of the 1st axle
7500

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000

Superstructure

Dimensions Superstructure

zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach

Cabin specs

Outer Cabin

kabina
Długa

Inner Cabin

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
  • klimatyzator
  • Auxiliary heating
  • System nawigacji
  • Lodówka
  • dodatkowy stół do przechowywania
  • Wielofunkcyjna kierownica
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
  • Electronic tachograph

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
20500
empty weight
7920
registered total weight
18002

Further information:

Further information:

registration document: attachment
AeEFLA1 TE 55R-01 036B: SHTTELLA3 SATTELKUFPL PRUEFZ El 55RF01 Ol16: E0 OTO ZUL GES GEW A.SATTEL KFZ 40000KG FAHR CCMB VERK.ZUL.GES GEW 44000KG GILT AUCH GG3USE5 INANSPRUCHN DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN. ERFORD (TM:-4640 4640 ZU(20 MAX UEBER LACHSF0- AUFLIEGER/AUFB FORTSETZUNG AUF 21
dalsze informacje
Leder Sitze
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.