L+F Fahrzeugbau 26AK24
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
rok pierwszej rejestracji
2007
klasa pojazdu
Naczepa
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
02-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Superstructure
Body structure specification
Umieszczenie windy załadowczej
Winda załadowcza standard
Wykonanie ścian bocznych
Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex
Locking and lashing systems
Bar for clamping rods
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
side doors
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Dokumenty i konserwacja
Documents & certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
