Krone SD / DA06CLNF
STK2
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
recently taken out of service
Gotowy do jazdy
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Wysokość naczepienia naczepy
Mega (mniej więcej 90cm)
Brand
Krone
rok pierwszej rejestracji
2018
first registration date
22.11.2018
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
recently taken out of service
dalsze informacje
links 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 5 mm
rechts 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 6 mm
2 links 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 8 mm
rechts 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 10 mm
3 links 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 6 mm
rechts 445 / 45 R 19.5
160 J
Continental / Conti Hybrid HT 3 A /O 6 mm
Superstructure
Body structure specification
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
Specifications Outer Shell
Stan plandeki
Plandeka jest częściowo rozdarta - porowata
Rodzaj plandeki
Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Specifications Floor State
Stan podłogi ładowni
Dobry stan - bez wad
Stan
Undercarriage
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
