MAN TGX 18.500
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
Tüv ważny
SP ważny
currently still in use
Retarder
Specyfikacje
General specification
Odczyt przebiegu
475 066
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Producent
MAN
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
first registration date
07.05.2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
475 066
kolor kabiny
beżowy
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
11-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22.5--/150L
Tire size 1st axle
315/70R22,5 156/-L
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- sprzęgło
- skrzynia biegów
Additional equipment
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- uresorowanie: powietrze ECAS
- oś przednia VOK-07 wykorbiony
- kierownica powietrza dach
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- wentylator Visko
- szyba czołowa przyciemn.
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- hamulec tarczowy oś przednia
- osuszacz powietrza ogrzewany
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- szyby boczne tył przyciemn.
- ASR
- zestaw Aero
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- szyby drzwi przyciemn.
- hamulec tarczowy oś tylna
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- stabilizator oś przednia
- filtr paliwa ogrzewany
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- obudowa komory silnika
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- stabilizator na jeden oś tylna
- ABS
- alternator 28 V 80 A
- akumulator 225 Ah
- lusterko dojazdowe/przednie
- silnik EURO-6
- zamek centralny
- podnośnik szyby elektryczny
