MAN TGS 26.460

ID pojazdu: P7RR
20186x2natychmiastRozkład osi: 〇⬤〇Urządzenie hakoweAutomatycznaEuro 6186 000kmactively steerable (steering trailing axle)reinforced engine brake
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

MAN TGS 26.460

ID pojazdu: P7RR
Szacowana cena
58 150 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20186x2natychmiastRozkład osi: 〇⬤〇Urządzenie hakoweAutomatycznaEuro 6186 000kmactively steerable (steering trailing axle)reinforced engine brake
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
SP ważny
like new
actively steerable (steering trailing axle)
reinforced engine brake
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
Błąd aktywny: LIM
brak zauważalnego niezwykłego nadciśnienia w zbiorniku wyrównawczym wody

General specification

Dostępność
natychmiast
Odczyt przebiegu
186170
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Model maszyny
TGS
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)

Superstructure

Body structure specification

Nazwa modelu dozownika
RS21
Zdjęcie z tabliczki znamionowej urządzenia odwijającego
Max. Transportowalna długość kontenera
~7,0m
Typ wysięgnika wywrotki
Wysięgnik teleskopowy
Roll-off container is part of the sale
no
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
kolor kabiny
Pomarańczowy
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Urządzenie hakowe

Attachments

Rok produkcji zabudowy hakowca
2018

Brands Superstructure

Producent zabudowy hakowca
Meiller

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.