w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja transportera
Paka
Producent
Renault
Year of Production
2014
first registration date
28-maja-2014
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
356877
formuła koła
4x2
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
dalsze informacje
Schäden: Getriebe und Bremsen
Damage
przegląd szkód
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
10-2026
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
110/3500
Engine displacement
2299
Engine condition
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Gearbox Specifics
Rodzaj przekładni
Ręczna
Gearbox condition
Status manualnej przekładni
Widoczne problemy
Chassis
Frame
Total length
6300
Total width
2150
Total height
2890
Coupling
Equipment
Spare tire
Obciążenie dyszla w kg
100
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Tire size 1st axle
225/65R16C 112/110R
Rozmiar opon 2. oś
225/65R16C 112/110R
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
1st axis
permitted axle load 1st axle
1850
Registered axle load of the 1st axle
1850
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
2100
Registered axle load of the 2nd axle
2100
Superstructure
Bus specifics
Liczba miejsc
3
Cabin specs
Inner Cabin
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Klimatyzacja postojowa
Seat heating
Board computer
Assistant Systems
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
brake assist
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
3500
empty weight
2730
registered total weight
3500
Further information:
Further information:
registration document: attachment
EU J(EG)IN1*ZU 5:M.LADEBORDWAND BAER BC750-S2*EG-BE HRGESTELL WAR 2E-2007/46-0049-19*ZU F:NUTZLAST 770KG EI UNGLEICHM.LASTVERTEIL.IN RICHT.V-ACHSE,SONST 645KG.
Additional equipment
kolumna kierownicy (kierownica) z regulowaną wysokością
podnośnik szyby elektryczny przód
elektroniczny program stabilizacji (ESP)
przygotowanie dla elektryka nadwozie
system audio: radio z odtwarzacz CD (z możliwością odtwarzania MP3) z Bluetooth i Plug & Music moduł
sygnalizacja zmiany biegu
zbiornik paliwa: 105 l
wskaźnik temperatury otoczenia
poduszka powietrzna pasażera
siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnik
oszklenie termoizolacyjne
interfejs dla nadbudówki (magistrala danych CAN)
pakiet dla palących
poduszka powietrzna kierowcy
półka pod dachem w kabinie
ABS
immobilizer
silnik 2,3 l - 110 kW Diesel dCi FAP katalizator
okablowanie tył przedłużony
karoseria/nadwozie: nadwozie skrzyniowe
siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy mechaniczny uresorowany
lusterko zewnętrzne z przedłużenie
filtr kabinowy: filtr pyłkowy
siedzenia w kabinie kierowcy: fotel podwójny pasażera wielofunkcyjny
elektr. rozdział sił hamowania
lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane
wspom. ukł. kierowniczego
zamek centralny z pilot zdalnego sterowania
siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulowaną wysokością
filtr cząstek stałych
pakiet dobrej widoczności
obrotomierz
pełne kołpaki kół
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.