MAN TGX 18.460
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
currently still in use
Intarder
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
474 413
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
18.06.2019
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
474 413
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Niebieski
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
03-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Długa
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Additional equipment
- wentylator Visko
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- silnik EURO-6
- hamulec tarczowy oś przednia
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- hamulec tarczowy oś tylna
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- szyba czołowa przyciemn.
- uresorowanie: powietrze ECAS
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- ASR
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- filtr paliwa ogrzewany
- obudowa komory silnika
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- oś przednia VOK-07 wykorbiony
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- alternator 28 V 80 A
- stabilizator oś przednia
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- podnośnik szyby elektryczny
- lusterko dojazdowe/przednie
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- ABS
- akumulator 175 Ah
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- stabilizator na jeden oś tylna
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- szyby drzwi przyciemn.
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- szyby boczne tył przyciemn.
- zamek centralny
- osuszacz powietrza ogrzewany
