Mercedes-Benz Actros MP3 2541
ID pojazdu: ADPB
natychmiast●2013●Euro 5●380 000km●Paka Chłodnia Mroźnia●2013●Retarder●Automatyczna●Podłączenie elektryczne (postój)●Standardowa paka chłodnia●Winda załadowcza: 2000kg●used-reasonable condition●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Mercedes-Benz Actros MP3 2541
ID pojazdu: ADPB
Szacowana cena
34 500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
natychmiast●2013●Euro 5●380 000km●Paka Chłodnia Mroźnia●2013●Retarder●Automatyczna●Podłączenie elektryczne (postój)●Standardowa paka chłodnia●Winda załadowcza: 2000kg●used-reasonable condition●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Lift axle
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
tak, druga oś skręca aktywnie
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Urządzenie nie uruchamia się
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Pęknięty - wciąż działający
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Cab lock
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Rozstaw osi (mm)
4500
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
380302
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2013
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
4500
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
>7,5 t | Paka chłodnia
Stan ściany paki chłodni (na zewnątrz)
Widoczne pęknięcia w ścianie zewnętrznej - bez utraty izolacji
Stan ściany paki chłodni (wewnątrz)
Brak widocznych uszkodzeń
Test funkcji agregatu (uruchamianie)
Urządzenie uruchamia się bez problemów
Drzwi boczne paki chłodni
Tak
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Godziny pracy chłodzenia
0
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
7600
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2350
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2480
Nazwa modelu agregatu chłodzącego
FK24
Producent systemu chlodzenia
ThermoKing
Year of construction of the refrigerated box
2013
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka Chłodnia Mroźnia
Załączniki i akcesoria
Back doors
additional back doors
Roller tarpaulin for easy insulation
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
warunkowo gotowy do jazdy - poważny ubytek powietrza
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Platforma ładująca obecna
tak
Zbiornik i akcesoria
kontrola emisji
tak
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Cab lock
Odczyt przebiegu
380302
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Inspection pit
2. Suspension
Stan miecha powietrznego | 2. osi
Pęknięty - wciąż działający
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Funkcja ostatniej osi
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Druga oś aktywnie sterowana
tak, druga oś skręca aktywnie
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Board computer
Wyposażenie wnętrza
Liczba łóżek
Brak
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Systemy wspomagające
Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Średnia
Dokumenty
Certyfikat ATP
Zertyfikat ATP obecny
Brak certyfikatu
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.