Schmitz SKO 24
ID pojazdu: NLEP
2008●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●13 400mm●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●refujący marynarz●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Schmitz SKO 24
ID pojazdu: NLEP
Dostępny
Szacowana cena
4454 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2008●3 osie●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●13 400mm●Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi●refujący marynarz●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Unit starts without problems
TÜV należny
SP należne
has been standing for a long time
General specification
rok pierwszej rejestracji
2008
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
first registration date
09-kwietnia-2008
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
has been standing for a long time
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
/-
Chassis
Frame
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Total length
14000
Total width
2600
Total height
4000
Coupling
Obciążenie dyszla w kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Tire size 1st axle
385/55R22.5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/55R22.5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
brand of the axles
SAF
Number of axes (total)
03
1st axis
permitted axle load 1st axle
27000
Registered axle load of the 1st axle
27000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
24000
Registered axle load of the 2nd axle
24000
Superstructure
Body structure specification
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
Maxima 1300
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
13400
Inside dimension body (height)
2720
Inside dimension body (width)
2480
Annex specifics
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Type of support legs
Support winch
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
4306
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Specifications Outer Shell
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Inner Shell specifics
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
036000
empty weight
7731
registered total weight
036000
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Further information:
Further information:
registration document: attachment
ZU F:TECHN.MÖGL.39000 KG NUR BEI INANSPRUCHNAHME DER T ECHN.MÖGL.MASSEN FELD F.1 FELDER 7.1 BIS 7.3 AUSN -GE UND ERLAUBNIS ERFORDERLICH* FELD 13 TECHN MÖGL.1500 OKG*BETRIEB NUR HINTER ZUGFAHRZEUGEN MIT LELKTR.STECKV ERB NACH ISO 7638(5- ODER 7-POLIG)ZULÄSSIG*
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.