Schmitz Cargobull SCF 24 G
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
recently taken out of service
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
rok pierwszej rejestracji
2008
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
first registration date
21.05.2008
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Superstructure
Body structure specification
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Dimensions Superstructure
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
- 20-ft-ISO-Kontener (około. 6m długosci)
- 40-ft-ISO-Kontener (około. 12m długosci)
- 45-ft-ISO-Kontener (extra długi)
Annex specifics
Equipment
Spare tire
Type of support legs
Support winch
Semitrailer specifics
Forma ramy
Wygięty
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
