Renault Maxity 150 DXI
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Podłączenie
Braking system
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ <7,5t
Paka chłodnia
Producent
Renault
Odczyt przebiegu
158 602
Rozstaw osi (mm)
3220
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Equipment
side doors
formuła koła
4x2
Producent
Renault
Typ <7,5t
Paka chłodnia
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
Stan ściany lodówki (wewnątrz)
widoczne pęknięcia w ścianie wewnętrznej - bez utraty izolacji
Stan obudowy lodówki (na zewnątrz)
Brak widocznych uszkodzeń
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Godziny pracy bagażnika chłodniczego
13728
Producent systemu chlodzenia
Carrier
Nazwa modelu urządzenia chłodzącego
Carrier 350 MT
Wykonanie chłodni
Standardowa chłodnia
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka zamrażarka
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1900
Inside dimension body (width)
2190
Inside dimension body (length)
4200
Rozstaw osi (mm)
3220
Załączniki i akcesoria
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
kontrola emisji
nie
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Braking system
Odczyt przebiegu
158 602
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Ręczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Systemy wspomagania
Temperature recorder (refrigeration system)
systemy wspomagania kierowcy
Electronic tachograph
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
Dokumenty
Zertyfikat ATP obecny
FRC (do -20 stopni)
