MAN ME 18.280

ID pojazdu: NQ1V
20054x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneuszkodzenia techniczneused conditionZabudowa do napojów6 200mmRęcznaEuro 4468 000kmWinda załadowcza: 2000kggearbox damage
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN ME 18.280

ID pojazdu: NQ1V
Szacowana cena
3283 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20054x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneuszkodzenia techniczneused conditionZabudowa do napojów6 200mmRęcznaEuro 4468 000kmWinda załadowcza: 2000kggearbox damage
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
uszkodzenia techniczne
TÜV należny
SP należne
Zardzewiały
EURO4 level PMK2 retrofitted
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
gearbox damage

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used condition
Odczyt przebiegu
468999
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
Emission class upgraded to EURO4?
EURO4 level PMK2 retrofitted
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2005
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
MBB
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
brązowy
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.