Volvo FH500

ID pojazdu: QYCM
20196x4natychmiastdobry stanRozkład osi: 〇⬤⬤Transporter do drzewaVolvo I-ShiftEuro 615500 engine workinghours795 000kmRetarderPalfinger EpsilonPalfinger

Volvo FH500

ID pojazdu: QYCM
Szacowana cena
50 273 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20196x4natychmiastdobry stanRozkład osi: 〇⬤⬤Transporter do drzewaVolvo I-ShiftEuro 615500 engine workinghours795 000kmRetarderPalfinger EpsilonPalfinger
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

skrzynia biegów
SP ważny
Retarder
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
TÜV należny

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
marka żurawia
Palfinger
Odczyt przebiegu
795361
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
dźwig
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
Volvo
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Materiałowe kłonice
Ukradłem
Model kłonic
Woodstock
Rodzaj transportera do drewna
Krótkie drewno
Liczba łóżek
1
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
kolor kabiny
Czarny
kabina
Długa
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Typ >7,5t
Transporter do drzewa

Documents and certificates

Documents

Przekazano następujące dokumenty
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2
  • service booklet

Maintenance history

Repair History

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
skrzynia biegów

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Poziom paliwa w chwili przekazania
0 - 10%
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.