MAN TGX 26.540

ID pojazdu: FKEA
20186x4Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: ⬤⬤〇Transporter do drzewaAutomatycznaEuro 610500 engine workinghours197 000kmRetarderEpsilon 260 lRok budowy żurawia: 2018Palfinger
Place bid now
Niedersachsen, Niemcy

MAN TGX 26.540

ID pojazdu: FKEA
Szacowana cena
80 652 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20186x4Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: ⬤⬤〇Transporter do drzewaAutomatycznaEuro 610500 engine workinghours197 000kmRetarderEpsilon 260 lRok budowy żurawia: 2018Palfinger
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tüv ważny
SP ważny
Retarder

General specification

Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
dobry stan
marka żurawia
Palfinger
Odczyt przebiegu
197595
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
dźwig
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
12-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Materiałowe kłonice
Ukradłem
Marka kłonic
Exte
Model kłonic
Esxte
Rodzaj transportera do drewna
Długie drewno
Liczba łóżek
1
Interior
leather
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Equipment
Spare tire
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Typ >7,5t
Transporter do drzewa

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.