Schmitz SCF 24-G-40 Slider

ID pojazdu: TDHA
dobry stannatychmiast20153 osie40ftSchmitzpodwozie kontenerowe
Place bid now
Bayern, Niemcy

Schmitz SCF 24-G-40 Slider

ID pojazdu: TDHA
Szacowana cena
11 500 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
dobry stannatychmiast20153 osie40ftSchmitzpodwozie kontenerowe
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
Blokada działa płynnie
dobry stan

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
12-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe Naczepa

Type of support legs
manual support
naczepa z wyposażeniem technicznym
podpórki na nogi
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem

Historia naprawy/serwisu

Historia napraw

Overall impression of the vehicle
dobry stan

Zabudowa

Naczepa | Podwozie wymienne

Marka naczepy do przewozu kontenerów
Schmitz
Samozaładowacz kontenerów (ładowacz boczny)
nie
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
40-ft-ISO-Kontener (około. 12m długosci)
Test funkcji systemy ryglowania
Blokada działa płynnie

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

pallet box

Skrzynia na palety obecna
no

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.