Schmitz SKO 24/L - 13.4
ID pojazdu: YBPW
dobry stan●2019●refujący marynarz●Paka zamrażarka●
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy
Schmitz SKO 24/L - 13.4
ID pojazdu: YBPW
Szacowana cena
43 000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
dobry stan●2019●refujący marynarz●Paka zamrażarka●
Dane techniczne
Zalety & Wady
1 lift-axle
1285h Cooling hours
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
02-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
Type of support legs
Support winch
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
- podpórki na nogi
- Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Naczepa | Paka chłodnia
Marka naczepy chłodni
Schmitz
Godziny pracy bagażnika chłodniczego
1285
Nazwa modelu urządzenia chłodzącego
Schmitz oe
Możliwa temperatura chłodzenia
Paka zamrażarka
Stan uszczelki drzwi
Uszczelka jest w idealnym, dobrym stanie
Wykonanie naczepy chłodni
Standardowa naczepna chłodnia
Producent systemu chłodzenia
Schmitz Cargobull
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
pallet box
Skrzynia na palety obecna
no
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Dokumenty
Certyfikat ATP
Zertyfikat ATP obecny
Brak certyfikatu
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
Certyfikat XL
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.