MAN TGM 15.250
Price estimation
5565 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
SP ważny
Podłączenie elektryczne (postój)
recently taken out of service
uszkodzenia techniczne
TÜV należny
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
gearbox damage
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
709 503
Rozstaw osi (mm)
4750
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
MAN
Model maszyny
TGM
Year of Production
2015
first registration date
02.07.2015
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
709 503
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Szary
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
Kühlkoffer mit 3-Kammer Trennsystem und 3 Temperaturzonen
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Krótka
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- System nawigacji
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Body structure specification
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
Brands Superstructure
Brand cooling system
Frigoblock
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6950
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Specifications Taillift
Producent windy załadowczej
Palfinger
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Trolley stop
- Manual operation
Stan
Damage
Przebieg uszkodzeń
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
which components were damaged?
gearbox damage
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
