Walther T-Racer 110
ID pojazdu: TPMU
Ładowarka●6 000mm●Walther●Tandem●Paka●2006●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Walther T-Racer 110
ID pojazdu: TPMU
Szacowana cena
2500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Ładowarka●6 000mm●Walther●Tandem●Paka●2006●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Powstające obszary z rdzą
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Dane podstawowe
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2006
klasa pojazdu
Przyczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe Przyczepa
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem
wysokość załadunku
Standardowa wysokość ładowania
Rodzaj podwozia przyczepy
Tandem
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
Zabudowa
Przyczepa do ciężarówek | Paka
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2500
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6000
Producent zabudowy
Walther
Konstrukcja tylnych drzwi
Drzwi skrzydłowe (Standard)
Wykonanie ścianek bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (standard)
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
warunkowo gotowy do jazdy - poważny ubytek powietrza
pallet box
Skrzynia na palety obecna
no
Loading-through ramp
Drzwi załadunkowe z przodu
Tak
Dostęp
Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
Powietrze sprzęgające głowice
Rozmiar oczka holowniczego
40tki oczka
podwozie i koła
Ramy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Dokumenty
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.