TrailerTech (MS-Parts) SC 10-18L
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
uszkodzenia techniczne
TÜV należny
SP należne
Vehicle has not been moved for years
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Uszkodzenia związane z wiekiem
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
TrailerTech (MS-Parts)
rok pierwszej rejestracji
2010
first registration date
20.01.2010
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
When used
Vehicle has not been moved for years
dalsze informacje
Deutsch: Lt. Werkstatt sind folgende Reparaturen durchzuführen: Bremsscheiben und Klötze an beiden Achsen; Alle Luftbälge verschlissen; Alle Luftleitungen defekt; Schlussquerträger verbogen - Siehe Bilder (war von Strauch eingewachsen)
English: According to workshop, the following repairs are required: Brake discs and pads on both axles; all air bellows worn; all air lines defective; rear cross member bent - see pictures (was overgrown by bushes)
Français: Selon l'atelier, les réparations suivantes sont à effectuer : Disques et plaquettes de frein sur les deux essieux ; tous les coussins d'air usés ; toutes les conduites d'air défectueuses ; traverse arrière pliée - voir photos (était envahi par la végétation)
Italiano: Secondo l'officina, sono necessarie le seguenti riparazioni: Dischi e pastiglie dei freni su entrambi gli assi; tutti i soffietti ad aria usurati; tutte le tubazioni dell'aria difettose; traversa posteriore piegata - vedi foto (era ricoperto da cespugli)
Español: Según el taller, se deben realizar las siguientes reparaciones: Discos y pastillas de freno en ambos ejes; todos los fuelles neumáticos desgastados; todos los conductos de aire defectuosos; travesaño trasero doblado - ver fotos (estaba cubierto de maleza)
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Engine
Engine Power (kw)
-/-
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Registered axle load of the 1st axle
9000
permitted axle load 1st axle
9000
permissible axle load of the 2nd axle
9000
Registered axle load of the 2nd axle
9000
Superstructure
Body structure specification
Obciążenie dyszla w kg
11500
Dimensions Superstructure
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
20-ft-ISO-Kontener (około. 6m długosci)
Semitrailer specifics
Forma ramy
Prosty kształt
Swapbody superstructure specifics
Samozaładowacz kontenerów (ładowacz boczny)
nie
Weights & Dimensions
registered total weight
29500
Total technical weight
29500
empty weight
3200
Total length
8100
Total width
2550
Total height
2000
Stan
Damage
which components were damaged?
- Damage to the brake system
- Zużycie zawieszenia pojazdu
- Damage to the compressed air system
Przebieg uszkodzeń
Związane z wiekiem
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/55R22,5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/RRR22.5 10J
Dokumenty i konserwacja
Documents & certificates
Vehicle documents
german registration certificate (ZB1)
