Moeslein TF3-P Schwebheim

ID pojazdu: C7K9
natychmiast20153 osiowy sterowany wózek zwrotnyJak nowerampy hydrauliczne
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

Moeslein TF3-P Schwebheim

ID pojazdu: C7K9
Szacowana cena
17 950 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
natychmiast20153 osiowy sterowany wózek zwrotnyJak nowerampy hydrauliczne
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Jak nowe
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
rampy hydrauliczne

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Niskopodwoziowa
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Przyczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
07-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Ilość osi | Sterowny wózek zwrotny
3 osiowy sterowany wózek zwrotny
Rodzaj podwozia przyczepy
Sterowany wózek zwrotny
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Niskopodwoziowa
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
Dostępne zasilanie powietrzem
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek

Zabudowa

Naczepa | Niskopodwoziówka

Hydraulika do ramp
Tak - hydraulika do ramp istnieje

Przyczepa samochodowa | Niskopodwoziowa

Wysokość załadunku skrzyni ładunkowej
899
Szerokość skrzyni ładunkowej (w mm)
2520
Zainstalowane rampy dostępowe
rampa Dostupné
Ramp + loading bed
Marka przyczepy niskopodwoziowej
Möslein

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.