MAN TGL 8.180 BL

ID pojazdu: 7UB8
4x2Euro 52011Paka365 000kmWinda załadowcza: 2000kg6 000mm

MAN TGL 8.180 BL

ID pojazdu: 7UB8
Szacowana cena
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
4x2Euro 52011Paka365 000kmWinda załadowcza: 2000kg6 000mm
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Dane podstawowe

Typ >7,5t
Paka
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_4000
Odczyt przebiegu
365284
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
> 7,5 t

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe >7,5t

Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_4000
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
MAN
Typ >7,5t
Paka

Zabudowa

>7,5 t | Paka

Stan zabudowy podłogi
Używany
Drzwi boczne zamontowane w paka
no
Dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej
Nie
Wykonanie ścian bocznych
Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2480
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6000
Stan paka (na zewnątrz)
Brak widocznych uszkodzeń

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Zbiornik i akcesoria

kontrola emisji
nie

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dhollandia
Platforma ładująca obecna
tak

Sprzęgu mechanicznego

Zaczep do przyczepy obecny
Tak

eddy current brake

Czy istnieje stały hamulec?
Retarder

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
365284
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

Inspection pit

Main frame

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza

1st drive axle

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Olej
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
used (~50%)
2. oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. oś | stan łożysk stabilizatorów
Stabilne solidne - dobre łożyska gumowe
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Stan miecha powietrznego | 2. osi
Używany - dobry
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

- -

- -
-
- -
-
- -
- -

1. Brakes

Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
usual wear and tear
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
used (~50%)
1 oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy

1. Steering axle

Stan zwrotnicy po stronie pasażera
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
Stan zwrotnicy po stronie kierowcy
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
Stan drążka kierowniczego
Dobra - stabilna i mocna
Stan kierownicy
Dobrze - stabilny przegub kulowy
Wyciek oleju z przekładni kierowniczej
suchy

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. oś | stan łożysk drążka sprzęgającego
Good - rubber mounts without play
1. oś | stan łożysk stabilizatorów
Gumowe łożyska lekko wybite
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Resory piórowe

1. Transmission

Wyciek oleju ze skrzyni biegów
suchy

1. engine

Przegląd silnika - wyciek oleju
suchy

Układ napędowy

Przesyłanie

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna

Silnik

Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące

Wyposażenie wnętrza

Stan foteli
Zadbane
Zdjęcie fotela kierowcy
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2

Systemy wspomagające

Systemy wspomagania
Kamera cofania
systemy wspomagania kierowcy
  • Tempomat
  • Blokada mechanizmu różnicowego

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kabina
Krótka

Dokumenty

Świadectwa zabezpieczenia ładunku

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.