MAN TGL 8.180

ID pojazdu: 5MDE
20084x2natychmiast6 100mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 4392 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGL 8.180

ID pojazdu: 5MDE
Szacowana cena
4064 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20084x2natychmiast6 100mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 4392 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
brake control
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
air conditioning
Nie. Czujniki nie działają wogule

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
392661
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
MAN
Typ <7,5t
Paka
rok pierwszej rejestracji
2008
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka

Documents and certificates

Documents

Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.