Schmitz Cargobull SKI24 SL9.6

ID pojazdu: ZE43
2018natychmiastAluminiowa wywrotkaSchmitz Cargobull1 lift-axle
Place bid now
Bayern, Niemcy

Schmitz Cargobull SKI24 SL9.6

ID pojazdu: ZE43
Szacowana cena
27 475 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2018natychmiastAluminiowa wywrotkaSchmitz Cargobull1 lift-axle
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony

Dane podstawowe

Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
07-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

główne dane

Dane podstawowe Naczepa

Type of support legs
Support with bolt locking
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
naczepa z wyposażeniem technicznym
  • podpórki na nogi
  • Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Schmitz Cargobull
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza

Zabudowa

Naczepa | Wywrotka

Ogólny stan wzwrotki
Używany ale w dobrym stanie
Stan ściany wywrotki (wewnątrz)
Używany ale w dobrym stanie
Materiał wywrotki
Aluminiowa wywrotka
Wywrotka nakrycie
Rozwijane nakrycie (ręczne)
Termoizolacja naczepy wywrotki
nie

Załączniki i akcesoria

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.