MAN TGX 18.460
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
07-2026
SP ważny
currently still in use
System hydrauliczny
Błąd aktywny: LIM
Specyfikacje
General specification
Odczyt przebiegu
654 000
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
Year of Production
2018
first registration date
03.07.2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
654 000
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Zielony
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
starker Kühlwasserverlust - muss alle 3-4Tage aufgefüllt werden.
Significant loss of coolant – must be topped up every 3–4 days.
forte perdita di acqua di raffreddamento - deve essere rabboccato ogni 3-4 giorni.
Duża utrata wody chłodzącej – należy uzupełniać co 3–4 dni.
Perte importante d'eau de refroidissement - doit être remplie tous les 3-4 jours .
auto_awesome
Veliki gubitak rashladne tekućine - potrebno ju je dolijevati svaka 3-4 dana.
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
07-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
Stan
Damage
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Sprawdź lampkę silnika (LIM)
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Tire size 1st axle
385/55R22,5 160/- K
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5 -/150 L
Additional equipment
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- obudowa komory silnika
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- zamek centralny
- alternator 28 V 80 A
- stabilizator oś przednia
- hamulec tarczowy oś przednia
- kierownica powietrza dach
- ABS
- silnik EURO-6
- ASR
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- wentylator Visko
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- stabilizator na jeden oś tylna
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- oś przednia VOK-07 wykorbiony
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- osuszacz powietrza ogrzewany
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- szyba czołowa przyciemn.
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- hamulec tarczowy oś tylna
- lusterko dojazdowe/przednie
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- podnośnik szyby elektryczny
- szyby drzwi przyciemn.
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- uresorowanie: powietrze ECAS
- filtr paliwa ogrzewany
- szyby boczne tył przyciemn.
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- akumulator 225 Ah
