MAN TGX 18.560
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
książeczka czekowa utrzymywana
02-2026
recently taken out of service
Intarder
uszkodzenia techniczne
SP należne
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Catalyst damage
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
521 921
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
Year of Production
2015
first registration date
02.04.2015
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
521 921
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Zielony
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
Keine Leistung, Dieselpartikelfilter verstopft
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
02-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
Stan
Damage
Przebieg uszkodzeń
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
which components were damaged?
Catalyst damage
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
What is the defect in the catalytic converter?
Particulate filter defective
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Tire size 1st axle
385/65R22,5 160/-K
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5-/150L
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Additional equipment
- hamulec tarczowy oś tylna
- szyba czołowa przyciemn.
- kierownica powietrza dach
- podnośnik szyby elektryczny
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- wentylator Visko
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- zestaw Aero
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- stabilizator na jeden oś tylna
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- zamek centralny
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- hamulec tarczowy oś przednia
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- filtr paliwa ogrzewany
- uresorowanie: powietrze ECAS
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- szyby drzwi przyciemn.
- akumulator 225 Ah
- ASR
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- kabina kierowcy: urządzenie przechylające elektrohydrauliczny
- alternator 28 V 80 A
- stabilizator oś przednia
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- osuszacz powietrza ogrzewany
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- szyby boczne tył przyciemn.
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- oś przednia VOK-09 wykorbiony
- lusterko dojazdowe/przednie
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- ABS
