Ford Transit Custom

RJV9
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.

Zalety & Wady

08-2025
klimatyzator
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
uszkodzenia techniczne
Tak
has been standing for a long time
Przednia część kabiny: uszkodzenia

Specyfikacje

General specification

Konstrukcja transportera
Furgon
Producent
Ford
Odczyt przebiegu
182 082
Poprzednie użytkowanie Obszar
Doręczenie przesyłki
rok pierwszej rejestracji
2019
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
first registration date
13.06.2019
Country version of the vehicle
Germany
formuła koła
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
stan pojazdu
używany pojazd
When used
has been standing for a long time

Specyfikacje TUV

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
08-2025

Cabin specs

kabina
Standardowa kabina vana
Stan | Wygląd zewnętrzny | Przód
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Odprysk w polu widzenia
nie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Stan foteli
Zadbane
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator

Superstructure

Annex specifics

Equipment
  • Spare tire
  • Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe

Specifications Outer Shell

Drzwi przesuwne
Jednostronne (prawo w kierunku jazdy)

Stan

Damage

Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%

Additional equipment

  • rejestracja jako samochód ciężarowy
  • elektroniczny program stabilizacji (ESP)
  • kontrola pochylenia przy kołysaniu (Roll Stability Control, RSC)
  • wycieraczka z cykliczny tryb pracy, regulowany
  • listwy ochronne boczne
  • lampa przestrzeni ładunkowej LED
  • filtr cząstek stałych
  • pakiet widoczności 1
  • oszklenie termoizolacyjne nieznacznie przyciemniane
  • krata wlotu powietrza czarny
  • system audio: radio z USB i bezprzewodowy zestaw głośnomówiący
  • silnik 2,0 l - 77 kW TDCi katalizator
  • poduszka powietrzna kierowcy
  • ścianka działowa przestrzeni ładunkowej metal
  • podnośnik szyby elektryczny
  • odmiana nadwozia: dach średniowysoki
  • ogrzewanie z zamknięty obieg powietrza
  • zamek centralny z pilot zdalnego sterowania
  • program stabilizacji przyczepy (TSA)
  • urządzenie start / stop
  • pakiet foteli 4: fotel kierowcy (regulowany w 4 płaszczyznach) - fotel podwójny pasażera, materiał
  • układ elektron. kontroli trakcji
  • chlapacz przód i tył
  • kierunkowskaz w lusterko zewnętrzne scalony
  • Face Lift
  • zaczepy mocujące komora ładunkowa
  • karoseria/nadwozie: furgon wysokie nadwozie
  • alternator wzmocniony
  • ABS
  • pakiet dla palących
  • kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości/regulacją wzdłużną
  • elektr. rozdział sił hamowania (EBD)
truckoo Assurance

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.