MAN TGA 26.430
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Lift axle
Atak rdzy na dużą skalę
Zardzewiały
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
5500
Odczyt przebiegu
264 028
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
264 028
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2005
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
12-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Superstructure
Body structure specification
Locking and lashing systems
Kieszenie na słupki
height of the side walls
675
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
Strona
Liczba łóżek
2
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
kolor kabiny
beżowy
kabina
Długa
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Dokumenty i konserwacja
Documents & certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- hamulce
- Service
which components of the catalytic converter / Adblue were exchanged
diesel particulate filter
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- katalizator
- brakes
