Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
SP ważny
1 lift-axle
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: profil opony ok
Druga oś po prawej: profil opony ok
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Sprzęt
Osie podnoszenia
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2018
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
klasa pojazdu
Naczepa
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
06-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Superstructure
Body structure specification
Wywrotka nakrycie
Elektryczne nakrycie przesuwne
Materiał wywrotki
Stalowa wywrotka
Equipment of the tipper trailer
tarpaulin cover
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Loading volume of the trailer (in m³)
26
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Brand
Schmitz Cargobull
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Dokumenty i konserwacja
handover process
Does the customer want us to unsubscribe?
No - the customer logs out himself
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
