MAN FE 26.310
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Lift axle
Retarder
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Vehicle has not been moved for years
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Śmieciarka
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
5450
Odczyt przebiegu
98 689
rok pierwszej rejestracji
2004
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
Vehicle has not been moved for years
Typ >7,5t
Śmieciarka
Producent
MAN
Model maszyny
TGA
first registration date
21.06.2004
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
98 689
Konfiguracja osi >7,5
6x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Pomarańczowy
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
dalsze informacje
Lichtmaschine defekt, Rechtslenker
Alternator neispravan, volan na desnoj strani
Alternator uszkodzony, kierownica po prawej stronie
Alternatore difettoso, guida a destra
Alternator defective, right-hand drive
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Krótka
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- analog tachograph
Superstructure
Body structure specification
Klasa pojazdu utylizacyjnego
Usuwanie odpadów z gospodarstw domowych
Klasa śmieciarki
High Level (HL)
Brands Superstructure
Producent zabudowy śmieciarki
HS Fahrzeugbau
Stan
Damage
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Sprawdź lampkę silnika (LIM)
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
