Iveco Daily 50C17

ID pojazdu: AG8X
20164x2Dostępny wkrótce5 200mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 5239 000kmWinda załadowcza: 750kg
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

Iveco Daily 50C17

ID pojazdu: AG8X
Szacowana cena
13 075 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20164x2Dostępny wkrótce5 200mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 5239 000kmWinda załadowcza: 750kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
Tylna oś
Tüv ważny
klimatyzator
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Tak

General specification

Dostępność
w skrócie
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
239315
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Typ <7,5t
Paka
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

ważny TÜV
02-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
750kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
  • storage boxes
  • side doors
  • towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka

Documents and certificates

Documents

Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Repair History

przy jakim przebiegu została wyprzedzona tylna oś?
180000
What repairs were made
Rear axle differential
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
Tylna oś

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.