MAN TGL 8.180

ID pojazdu: NUUV
20154x2natychmiast6 100mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 6302 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

MAN TGL 8.180

ID pojazdu: NUUV
Szacowana cena
11 982 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20154x2natychmiast6 100mmused reasonable conditionPakaRęcznaEuro 6302 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
like new

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
302159
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
MAN
Typ <7,5t
Paka
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

ważny TÜV
04-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Dhollandia
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.