SANH
ID pojazdu: 6376
Szacowana cena
4275 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2013●2 osie●natychmiast●6 500mm●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2013
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
***no SP needed
ważny TÜV
02-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
główne dane
Dane podstawowe Naczepa
Type of support legs
Support with bolt locking
Forma ramy
Prosty kształt
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
naczepa z wyposażeniem technicznym
podpórki na nogi
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
Brand
Andres
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Przerwy
Zabudowa
Naczepa | Prycza – Plandeka
Stan podłogi ładowni
Dobry stan - bez wad
Stan plandeki
Bardzo dobry stan ogólny
Rodzaj plandeki
- przesuwny dach
- Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Bez dodatkowego sprzętu mocującego
dimensions and distances
Dimensions and distances (semitrailer)
Inside dimension body (length)
6500
Inside dimension body (height)
2450
Inside dimension body (width)
2200
Załączniki i akcesoria
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Dokumenty
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.