Renault Master 2.3
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
książeczka czekowa utrzymywana
1. oś po prawej: bieżnik opony bardzo zły
Pierwsza oś po lewej: uszkodzona opona
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja transportera
prycza / plandeka
Producent
Renault
Rozstaw osi (mm)
4300
Odczyt przebiegu
322 431
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2020
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Rozstaw osi (mm)
4300
formuła koła
4x2
Producent
Renault
Konstrukcja transportera
prycza / plandeka
Historia naprawy/serwisu
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Wysokość ścianek burt
350
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej obecne
tak
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2500
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
4000
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2000
Załączniki i akcesoria
Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
322 431
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Brak bieżnika - Niezdolny do prowadzenia pojazdu
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Brak profilu <10%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Auxiliary heating
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- kontrola trakcji
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
(!) Uwaga: Proszę dokładnie udokumentować i sfotografować nawet najmniejsze rysy.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
