Renault 24C DXI11-450
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
actively steerable (steering trailing axle)
Retarder
Crane works without any abnormalities
Atak rdzy na dużą skalę
Cieżkie atak rdzy
Błędna synchornizacja przy niektórych biegach
severe scratching - gears can be engaged
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Rozstaw osi (mm)
5100
Producent
Renault
Odczyt przebiegu
466 884
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2007
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
Jeśli nowe zamówienie zostanie dostarczone
ważny TÜV
08-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
Żuraw jest wbudowany
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Renault
Rozstaw osi (mm)
5100
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Pojazd wypadkowy
How badly is the synchronization worn out?
severe scratching - gears can be engaged
które biegi są dotknięte?
7.
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
used condition
Zabudowa
Stan zabudowy podłogi
Używany
Przekształcalny trasnport do drewna
nie
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6900
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400
Wysokość ścianki burty
1000
Załączniki i akcesoria
Narzędzia do dźwigu obecne
Zęgi
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Stan widocznych cylindrów hydraulicznych dźwigu
Cylindry są suche
Pęknięcia na dźwigu
Nie widać pęknięć ani widocznych uszkodzeń
Stan zawieszenia ramy dźwigu
Zawieszenie ramy jest stabilne i nie porusza się
Stan szlauchów hydraulicznych dźwigu
Szczelny i funkcjonalny - ale zaczyna być porowaty
Stan pierścienia obrotowego
Nie ma widocznego luzu promieniowego
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Rok produkcji Żurawia
2007
Możliwość odczytu godzin użytku żurawia na liczniku
nie
Pozycja dźwigu
Dźwig tylny
dosięgnąć dźwigu
Cztery wysuwy
Wysokie siedzisko lub siedzisko obecne
Wysokie siedzisko
Wyposażenie techniczne dźwigu
- Obwód sterowania 5 i 6
- Ręczna jednostka sterująca
Model żurawia
PK21001.L
Rodzaj żurawia
Składany dźwig typu L.
marka żurawia
Palfinger
Platforma ładująca obecna
nie
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
- ESP
- ABS
Odczyt przebiegu
466 884
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Problemy przy zmianie biegów
Błędna synchornizacja przy niektórych biegach
Status manualnej przekładni
Widoczne problemy
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Druga oś aktywnie sterowana
nie
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
Stan łóżek
Zabrudzone
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Godziny pracy pojazdu (łącznie)
18000
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
nie
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
kabina
Średnia
