MAN TGX 26.540
ID pojazdu: 30D5
2018●6x2●natychmiast●Obowiązek zgłoszenia: przypadkowe uszkodzenie●Automatyczna●Euro 6●572 000km●Intarder●
Place bid now
Bayern, Niemcy
MAN TGX 26.540
ID pojazdu: 30D5
Dostępny
Szacowana cena
19 009 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2018●6x2●natychmiast●Obowiązek zgłoszenia: przypadkowe uszkodzenie●Automatyczna●Euro 6●572 000km●Intarder●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
recently taken out of service
Intarder
General specification
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
25-czerwca-2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
572474
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
6x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Niebieski
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
Naprawiono poprzednie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Damage
przegląd szkód
Please describe type of damage
Kupplung 16%, - Blattfeder Vorderachse gebrochen,
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
01-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
397 /1800
Engine displacement
15256
Typ paliwa
Diesel
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Engine condition
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Gearbox Specifics
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Gearbox condition
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Chassis
Annex superstructure specs
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Frame
Rozstaw osi (mm)
3950
Total length
6675
Total width
2550
Total height
3890
Coupling
Obciążenie dyszla w kg
17840
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
385/55R22,5: 160/- K1
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22 5-/150
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
01
1st axis
permitted axle load 1st axle
8000
Registered axle load of the 1st axle
8000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
7500
Registered axle load of the 2nd axle
7500
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Cabin specs
Outer Cabin
kabina
Długa
Inner Cabin
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
- Auxiliary heating
- Lodówka
- dodatkowy stół do przechowywania
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Assistant Systems
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
- asystent ruszania pod górę
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- Blokada mechanizmu różnicowego
- brake assist
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
27000
empty weight
9022
registered total weight
26000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
Zu 15 1/2: a Felge 22 5x11 75*Zu 15.3: a Felge 22 5X9 O0*M Montageplatte F1 55R-01-0368 0aX Sattellast 20 To*M Schlussguerträger V-35 O: DZ130.0: DC-64.0 KN*N Sattelkuppl.Prüfz E1 55R-01 0116: max. Sattellast 20 To*zulGes gew. a Sattel-Kfz 40000 b.Fahrten i Kon Verk.zul.Ges 65000 Kg gilt auch f GGVSFB/ADR: b nanspruchn.i Deutschland AU ** SIEHE ALLONGE ** Kg- gew
dalsze informacje
das Ausleseprotokoll der Kupplung/Kupplungsscheibe ergibt ein Restprofil von 16%. - Blattfeder Vorderachse gebrochen,
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.