Koegel S24-1
Price estimation
21 475 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
1 lift-axle
Świadectwo załadunku napojów
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2021
Dostępność
Nie należy określać okresu przekazania
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
01-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Equipment
- Skrzynki magazynowe
- pallet boxes
- Opona zapasowa
- Roro equipment (for lashing on ships)
Type of support legs
manual support
Forma ramy
Prosty kształt
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
naczepa z wyposażeniem technicznym
- podpórki na nogi
- Podnoszona oś
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Brand
Kögel
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Zabudowa
Stan podłogi ładowni
Dobry stan - bez wad
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
nie
Stan plandeki
Plandeka jest funkcjonalna - ale zaniedbana
Rodzaj plandeki
Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Bez dodatkowego sprzętu mocującego
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
11300
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Dokumenty
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
Świadectwo załadunku napojów
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
