MAN TGS 26.440

ID pojazdu: N1TE
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇Paka chłodnia7 900mmPodłączenie elektryczne (postój)AutomatycznaEuro 6689 000kmWinda załadowcza: 2000kgEVB Engine Break
Place bid now
Bayern, Niemcy

MAN TGS 26.440

ID pojazdu: N1TE
Szacowana cena
13 872 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneused conditionRozkład osi: 〇⬤〇Paka chłodnia7 900mmPodłączenie elektryczne (postój)AutomatycznaEuro 6689 000kmWinda załadowcza: 2000kgEVB Engine Break
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Podłączenie elektryczne (postój)
Lift axle
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Tak
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used condition
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Odczyt przebiegu
689836
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
EVB Engine Break
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Drzwi boczne paki chłodni
nie
Podłączenie elektryczne (postój)
Tak - obecne
Year of construction of the refrigerated box
2013
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
Brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
additional back doors
no door
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
MBB
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Srebro
kabina
Średnia
Typ >7,5t
Paka chłodnia

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.