Schmitz SK0 24
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
SP ważny
1 lift-axle
currently still in use
Certyfikat zabezpieczenia ładunku
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
Dostępność
natychmiast
Sprzęt
- wsparcie
- Osie podnoszenia
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Konstrukcja naczepy
Suchy ładunek
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
Naczepa
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
08-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Superstructure
Body structure specification
Wykonanie ścian bocznych
Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex
Locking and lashing systems
- simple lashing eyes
- Bar for clamping rods
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Type of support legs
Support winch
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Stan
Axle suspension
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dokumenty i konserwacja
Documents & certificates
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
Certyfikat XL
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Maintenance history
When used
currently still in use
