Scania R410 Topline
Price estimation
28 500 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
turbosprężarka
391 000km
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Scania
Rozstaw osi (mm)
3700
Odczyt przebiegu
391 208
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
nie
Rozstaw osi (mm)
3700
Konfiguracja osi ciągnik siodłowy
4x2
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Scania
Historia naprawy/serwisu
turbosprężarka odnowiona po przebiegu: {}km
370000
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
turbosprężarka
Zabudowa
Konstrukcja płyty siodłowej
Wysoko
Wyposażenie ADR zainstalowane
nie
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
391 208
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Funkcjonalność półautomatycznej skrzyni biegów
Wszystkie biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Półautomatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Półautomatyczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Stan łóżek
Zadbane
Liczba łóżek
2
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Systemy wspomagania
system nawigacyjny
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Długa
