Huttner SATY-30/1L

ID pojazdu: KKD3
1985natychmiast2 osiowy tandem
Place bid now
Bayern, Niemcy

Huttner SATY-30/1L

ID pojazdu: KKD3
Szacowana cena
4756 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
1985natychmiast2 osiowy tandem
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
Cieżkie atak rdzy
Atak rdzy na dużą skalę

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
kłonice
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
1985
klasa pojazdu
Naczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

ważny TÜV
12-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Equipment
Skrzynki magazynowe
Opony
podwójne opony
wyposażenie techniczne przyczepy
Self-steering axle
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem
Type chassis
tandem
brand
Huttner
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
kłonice
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
Dostępne zasilanie powietrzem

Zabudowa

Przyczepa samochodowa | Drewniane kłonice

Materiałowe kłonice
Ukradłem
przenośne długości kłód
  • 2x2m
  • 1x3m
  • 2x3m
  • 1x4m
  • 2x4m
  • 1x5m
  • 2x5m
  • 1x6m
Kłonice można przesuwać wzdłużnie
Tak - zmienne pozycjonowanie
Długość kłonic
2300
Materiałowe kłonice
aluminium
Model kłonic
d7
Wstawiono różne modele postów?
wszystkie jednolite
Marka kłonic
Doll
Wysokość załadunku
1550

Załączniki i akcesoria

Dostęp

Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
Powietrze sprzęgające głowice
coupling system
Standard - coupled

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.