Krone SDR 27
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Tüv ważny
recently taken out of service
SP należne
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Brand
Krone
first registration date
31.12.2015
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
08-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Superstructure
Body structure specification
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950 MT
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
9.271 Std. + 9.319 Std. (elect)
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
