Spitzer ANH SILO F.STAUB-U
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Tüv ważny
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Przyczepa silosowa
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2001
Dostępność
natychmiast
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
klasa pojazdu
Przyczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
12-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Ilość osi | Sterowny wózek zwrotny
2 osiowy sterowany wózek zwrotny
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
brand
Spitzer
Type chassis
turntable
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Przyczepa silosowa
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Zabudowa
Wgniecenia i uszkodzenia na zewnętrznej części silosa
Nie ma widocznych uszkodzeń
Pojemność zbiornika (objętość w m³)
32
Nazwa modelu pojemnika
Sapi 1832/3 M
Materiał pojemnika silo
Aluminium
Ilość komór
1
Klasa zabudowy silosa
Karma
Załączniki i akcesoria
Rodzaj dyszla
Prosty kształt (standard)
Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
Powietrze sprzęgające głowice
Rozmiar oczka holowniczego
40tki oczka
coupling system
Standard - coupled
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
